2008年01月24日
スズキパレット見ました
かねてから噂のあったスズキのタント対抗車パレットが今日発売になりました。早速スズキへ現車を見ましたがやはりスタイル的にはパクった感じは否めませんがタントにない両側スライドドアが採用されているのがダイハツとの違いです。エンジンはスズキの主力のK6Aエンジンでトランスミッションは全車4ATです。燃費対策としてダイハツのようにCVTを採用して欲しかったです。私は近々試乗するのでまたその時にはレポしますね〜!

かねてから噂のあったスズキのタント対抗車パレットが今日発売になりました。早速スズキへ現車を見ましたがやはりスタイル的にはパクった感じは否めませんがタントにない両側スライドドアが採用されているのがダイハツとの違いです。エンジンはスズキの主力のK6Aエンジンでトランスミッションは全車4ATです。燃費対策としてダイハツのようにCVTを採用して欲しかったです。私は近々試乗するのでまたその時にはレポしますね〜!