2008年02月29日
2008年02月29日
新型クラウンデビューフェア
3月1日から3月9日まで滋賀トヨタ自動車では新型クラウンデビューフェアが開催されています。なおハイブリッドはメーカーの出荷が5月以降のために展示車はないです。クラウンファンの方ご必見ですね2008年02月28日
九州新幹線乗り入れ車両は
現在東海道、山陽新幹線で運用されているN700を8両編成化し全電動車にする模様です。なお九州新幹線乗り入れに伴い廃車になる0系は外板色を創業時の白地に青のラインに塗り替えられるみたいです※記事の一部は中日新聞から抜粋2008年02月27日
次期マジェスタの併売には…
全国のト〇タ店は反対の意向?みたいです。セルシオが無い今、現在レクサスLSに代替えしないセルシオユーザーはかなりの数ですトヨタ自動車としてはト〇タ、ト〇〇〇ト店でのマジェスタ併売を目論んで?いるみたいだがクラウンのペットネームを持つマジェスタの併売には全国ト〇タ店会の反対の圧力は大きい?みたいです。マジェスタのモデルチェンジまでにはメーカーはどう答えを出すか?
2008年02月26日
2008年02月23日
祝 新名神高速道路開通!
いよいよ今日新名神高速道路 草津田上インター〜亀山ジャンクション間が開通します。現在の名神高速道路と比べると直線が多く、カーブが緩やかで勾配もなだらかで走り易い道路となっているみたいです。また関ケ原地区の影響もあまりないので冬期通行止めが少なくなるため冬期のバイパス道路にもなります。新しい高速道路の開通で高速道路沿線の地域活性化を期待したいです
2008年02月23日
フェラーリの
イタリアのスポーツカーメーカーフェラーリの全額出資の日本法人フェラーリジャパンが設立されます。今までフェラーリの輸入、販売はコーンズがしていましたがこれからは車の輸入はフェラーリジャパン、販売&メンテナンスはコーンズがするみたいですちなみにフェラーリジャパンが業務開始をするのは7月頃からです。フェラーリも日本法人を作るて事は日本がフェラーリの一大マーケットになっている事は間違いないです
2008年02月21日
2008年02月20日
新型クラウンのカタログです
とりあえずカタログをもらいました。左からロイヤル、ハイブリッド、アスリートです。試乗車も出ますが現時点で登録されていません。試乗レポートは再来週くらいかな?楽しみにしてます2008年02月20日
新型クラウンロイヤル内装編
新型クラウンロイヤルの内装です。さすがクラウン内装の質感は文句はないですね。HDDナビは最下位グレードを除き標準装備ですナビゲーション周りのスイッチ類が整理されたのも新型の特徴ですなおロイヤルの木目調パネルは今回から艶消しタイプに変わりました2008年02月20日
2008年02月20日
新型クラウンロイヤル外観編
滋賀トヨタ自動車で新型クラウンロイヤルを見ました。パッと見は旧型のゼロクラウンと変わりませんがフロントフェンダーあたりのデザインに躍動感を?感じます。ドアミラーはフラッグタイプのLEDターンシグナルランプ付きが全車標準装備です。個人的にはサイドモールは無くしてもらいたくなかったです2008年02月19日
点検に入庫しました
私の愛車エスティマも一年に一回の法定点検に入庫しました。CPCの保証を含めて保証継承と点検で約一万円程です。なお滋賀トヨタ自動車は車検、法定点検入庫した車にサービスメニューがあります。私は今回はワイパーラバーを無料で交換してもらいました2008年02月19日
2008年02月18日
2008年02月18日
速報!新型クラウンシリーズ発表
本日、トヨタ自動車は13代目となる新型クラウンシリーズ(ロイヤル、アスリート)を発表しました詳細は後程です。なお滋賀県クラウン販売担当ディーラー滋賀トヨタ自動車は本日社休日です明日以降でないとカタログ、展示車は入ってきませんあしからず
2008年02月18日
2008年02月17日
2008年02月17日
新しいレクサスGSです
一緒に展示していたレクサスGSです。去年マイナーチェンジをして細部の意匠が変更になってます。もともとレクサスGSはアリストのレクサス版でデザインもどことなくアリストの影を引きずっている雰囲気です。でも都会人のクラウンと言われるくらい都会ではそこそこ売れているみたいです。※この車はGS350です


今朝サークルKでボスレインボーマウンテンを買ったら付いていました。初代シビックのミニカーですサークルK、サンクスだけしかないみたい?です
今日、発刊したので買いに行きました。あとは試乗車に乗るだけです。できたらアスリートに乗りた〜い!でも先立つものが…です
メーカーに頼んでいた新型クラウンのカタログがク〇〇〇〇マトのメール便で届きました。今回は販売店の方が早かったです
新型クラウンロイヤルのリアビューです。今回のモデルはレクサスLS、マークXセダンのように排気菅のテールパイプはリアバンパー下部に組み込まれているのが特徴です
トヨタ自動車のお客様相談センターへ電話をして新型クラウンロイヤル&アスリートシリーズのカタログの送付をお願いしました。明日名古屋からメール便で発送してもらえそうです
おはようございます。昨日アップし忘れましたが昨日レクサスに貰ったお土産です
レクサスの最高級車レクサスLS600hです。今日展示していた車はロングボディではありませんがそれでも乗り出し価格は一千万程します。ちなみに納期は一年近くかかるみたいです?
レクサスIS−FのリアビューですベースのISと比べて違うのは何と言っても4本出しテールパイプですあとFのエンブレム、トランクリッドに付く小型スポイラーです