ESTIMA Xの日記

スズキはワゴンRのフルモデルチェンジと前後してラパンも刷新する模様。パッと見が現行車と変わらないです
  

暫定税率がどうやら来月から復活？しそうで原油高と税金分上乗せでレギュラーガソリンは１６０円と？噂されています夏休みのお出かけはヤバイかも？涙
  

スティングレィは顔違いの２タイプ設定か？標準タイプの顔つきは現行ムーヴ似か？車高は現行車と変わりないですが新型車の車高が一番高い所はリアゲート付近でそこからフロント部分からボンネットまでワンモーションフォルムに近い？デザインになります
  

スズキはワゴンRを今秋にも？フルモデルチェンジするみたいです。噂によるとムーヴのように外観のスタイルに力をいれたモデルチェンジをしそうです。パレットが出たのでスペースユーティリティはあまり追求しないみたいです
  

今年のお盆休み明けからレクサスのイヤーモデルが出ます。主な改良点は ＬＳ→リアクーラー装着車トランク容量拡大、パンク修理キットオプション設定、後席エンターテイメントシステムの単独オプション化（現行はムーンルーフとセットオプション）、ガソリン車にロングホイールベース車と４ＷＤの設定など ＳＣ→ＨＤＤナビの設定（現行はなんとＤＶＤ）、ドアミラーウインカーの採用など ＩＳ→９月３日マイナーチェンジ外装、内装の手直しドアミラーウインカーの採用、全車に電動チルト＆テレスコピックステアリング、ＶＤＩＭ標準化、乗り心地の改善の為にサスペンションのセッティング見直しなどＩＳ−Ｆ→テラコッタ内装色の追加、カードキーの採用などです。いずれの車種もお盆休み明けから随時発表され現行車のオーダーは６月半ばから随時オーダーストップになります。詳しくは販売店にお尋ね下さい
  

見積りをついに入手しました。グレードは２４００２ＷＤのエアログレードのＺです。メーカーオプションのナビゲーションとハイブリッドボディコーティングガードコスメ付きの価格です。記者発表した時点で納車待ちは３ヶ月ほどになります
  

ちょっと遅めですが高島さんのブログを見ていたら海津大崎へ行きたくなり去年に引き続いて行きました。平日にもかかわらず人と車で狭い道がいっぱいで大渋滞でした。また来年も行きますね〜
  

遅れまして。トヨペット店へ行って新型アルファードの見積りをもらいました。今のエスティマの下取りがいい値が付いたら即買いしたいで〜す！
  

新型アルファード＆ヴェルファイアにはハイブリッド車が設定されない模様。噂によるとトヨタ自動車の開発者不足？により開発が中止になった模様です
  

トヨタ自動車は燃料タンクの取り付け、エンジン制御のコンピュータ、クルーズコントロールに不具合があるとしてミニバンのノア＆ヴォクシーのリコールを９日届け出ました。台数が台数だけにリコール修理にかかる販売店の負担や労力も大きいです自動車メーカーは石油、鋼材高による原材料費高騰が直撃して生産する車がコストダウンしている事は否めないですが人の命にかかる事なので安全性に係わるところはしっかりと作ってもらいたいです
  

昨日は春休み最後のお出かけで京都へお花見に行きました。出町付近の賀茂川河川敷でお弁当を広げてしばし桜を堪能していました。京都の桜は先日の雨でかなり散っていました。帰りは嵐山を車で通り抜けて買い物をして円山公園を素通りして帰ってきました。京都は道が狭いところへ車が多いので疲れますね
  

名古屋鉄道は同社の看板電車である７０００系パノラマカーを早ければ来年度の初めにも全廃車する方針を発表しました。パノラマカーは老朽化が激しく全検査時の部品調達が難しくなり整備コスト上昇が新型車に比べて大きい。またインバーターや回生ブレーキが未装備なために消費電力が大きく省エネ対策では大きく遅れています。また車両乗降口が二ヶ所しかなくラッシュ時には混雑を招く 以上がパノラマカーを全廃車する理由です。名古屋鉄道も競合するＪＲ東海が旧国鉄の近郊電車をほとんど廃車にしたのでその対策も必要と感じたみたいです。今のパノラマカーがなくなるのは残念ですが名古屋鉄道には新しいパノラマカーを走らしてもらいたいですね※写真と記事の一部は中日新聞から抜粋
  

販売店に配られている事前告知リーフレットを入手しました。私が来店したお店にはまだ受注はないみたいです。残念ながら定価が不明で見積りはもらえなかったです
  

昨日は朝からセルフスタンドへ行ったらやはり値下げしてましたプリカ給油で１１９円だったので思い切ってほぼ満タンにしました。このままずっと安いのはありがたいが…たぶん無理でしょうね。そういえば暫定税率期限切れで新車も安く買えそうです