ESTIMA-Xの日記

トヨタ自動車はカローラアクシオ＆フィールダーをマイナーチェンジしました。過剰装備を削減しましたが価格帯はあまり大きく変わっていないので装備削減分実質的な値上げです。自動車メーカーの量販車の値上げはこのような形でされると思われます
  

大型スクーターのヤマハマジェステイもいい車ですがホンダフォルツァもなかなかいい車ですね。フォルツァは２輪車なのにABS装着車が設定されているのはいいですね！
  

昨日とあるバイク屋さんで見ていました。スクーターですがなかなかかっこいいです。諸経費込みで乗り出し価格が70万強しますがちょっとあごがれますね〜
  

ベンツの販売店でもらったCクラスセダンのカタログです。今、メルセデスベンツCクラスセダンはローンの低金利キャンペーンを12月までしています詳しくは販売店で尋ねてください
  

スズキから新コンパクトカースプラッシュが発売になりましたこの車実はハンガリーのマジャールスズキ社からスズキが輸入する車です。エンジンは1200のみでトランスミッションはCVTです。私は今、密かに人気になっている1000の設定がないのはちょっと不思議です。1300と比べて自動車税と重量税が安くなりそうだからメーカーは1000を設定してもいいと思いますがスタイル的にはなかなかスタイリッシュにはまとまっています
  

途中中断がありましたがこのESTIMA Xの日記が50000アクセス突破しました。これも偏に皆様方のお陰ですつたないブログですがこれからも滋賀咲くブログの１メンバーとしてよろしくお願いいたします ESTIMA X
  

Y31型中期型セドリックセダンのカタログです。現在日産自動車の高級セダンはシーマ、ＦＵＧＡ、スカイラインセダンに集約されてセドリックセダンはハイヤー、タクシー、法人向けに細々と日産車体が生産しています。Y31セドリックセダンのパトカーも現在ほとんどの車が退役をしているみたいです
  

歴代のGT-Rの中でも人気の車R32GT-Rのカタログです。未だにこの車を求めるスカイラインファンは多いです
  

行きつけのホンダカーズで見ました。カタログももらいました。第一印象は旧型の正常進化系です。燃料高なのでハイオク仕様でないMタイプが価格面でもお買い得ですしナビやアルミ、エアロを好きなものをつけたい人にとってはいいと思いますVSA（横滑り防止装置）がmタイプにも標準装備になったのはいいですね。試乗車が出たら乗りに行きます
  

とあるホンダカーズの新車ストックにおいてありました。最初現行車と見間違いましたがよく見ると新型車でした。今週半ばには発売になります
  

今日ネッツトヨタでiQの価格情報を見ましたが140〜160万円までの本体価格になると乗り出し価格はヴィッツより高くカローラアクシオに匹敵します。見た目にはヴィッツ、パッソより安く見えそうですが現実はプレミアム的な価格と商品性をもった車になりそうです
  

一応ツインカムエンジン、四駆、フルオートマ、ワイヤレスキー、エアコン、CDラジオ、パワーウィンドウ装備です